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拼的就是实力——长安睿骋CC对比现代名图

来源:OPE官网 编辑:吴家彬 发布时间:2018-03-10 23:49:58 评论:0

       前两年的时候,韩系车在中国市场可谓是风生水起,凭借着不错的外观设计和较高的性价比,着实吸引了一大批的消费者,就连小编我甚至都会时常感叹韩系车超高的配置。近两年来中国品牌的进步速度非常的快,而今,堪称中国品牌轿车标杆的长安睿骋CC来势汹涌,甚至在上市前期打出了买名图,额?可以对比一下,在做决定.....”的宣传。一个是中国品牌轿车的翘楚,一个是韩系品牌轿车的王牌,那么睿骋CC凭借什么来撼动卡罗拉在轿车市场的地位呢?

       外观设计见仁见智,有的人喜欢年轻化设计,有的喜欢中庸保守的设计,没有绝对的标准。

       睿骋CC的设计就偏向年轻化一点,“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击,飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的力量之美,溜背造型更平添了几份优雅气质。

 

       现款名图是中期改款型,继续沿用流体雕塑设计理念,换装了现代最新的家族式前脸。因为该车型对的定位要低于索纳塔,作为一款入门级中型轿车在中国市场销售,核心目标人群定位30岁—40岁的中年人,所以,设计风格偏稳重甚至有点保守。

       两款车的尺寸基本相当,属于入门级B级轿车,介于迈腾、帕萨特、凯美瑞等主流B级车和速腾、思域、朗逸等紧凑级轿车之间。适合预算不多但又不想买A级轿车的消费者。

竞品车身尺寸对比

 

睿骋CC

北京现代名图

4780

4710

1825

1820

1465

1470

轴距

2770

2770

表中数据为:毫米

      如果说外观设计是“各花入各眼”,那么内饰设计及选材就直接影响到消费者的日常感受。外观是给别人看的,内饰可是用来自己享受的。两款车的差距还是非常明显的,名图的内饰设计和外观一样保守,虽然中期改款后中控台多媒体区域的细节修正是已经朝着更运动、年轻的风格转变,空调控制区域的控制按键采用时下流行的钢琴键设计。但很显然,这种中规中矩的设计感合格但却显得乏味。

       睿骋CC有米色和棕色两种内饰风格,简洁而不失科技感,除“乞丐版”以外均采用皮革座椅,顶配车型还配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏和氛围灯,无论观感还是做工方面毫不逊色于合资品牌车型。


    至于配置方面,毕竟是主打家用的B级轿车,同等价位下,谁的配置更高往往直接影响到消费者的购买决策。那睿骋CC在这方面几乎是吊打名图的,比如LED前大灯、自适应巡航、预警辅助制动系统,LED“呼吸”前大灯,尾灯,负离子空气净化360°,全景影像等。

    动力方面,睿骋CC目前只提供1.5T发动机,数据与长安CS55上保持一致,不带直喷技术最大功率156马力,最大扭矩225牛米。变速器是爱信的6AT。名图则提供了1.8L1.6T两款发动机,1.8L最大功率143马力,最大扭矩176牛米,变速箱同样是6AT1.6T最大功率175马力,最大扭矩265牛米,搭配的是7速双离合。

       睿骋CC的这套动力总体来说还是偏向舒适,日常舒服省心的代步是这台车的最终诉求。驾驶中平顺性也确实不错,油门的反应以及变速箱的升/降挡动作的柔和度都很舒服很顺。

       发动机在2000rpm左右时动力会明显上一个台阶。由于发动机本身排量偏小,最大扭矩爆发的转速相对又是靠后的,这台车并不擅长急加速,急加速时涡轮压力建立不够快。高速中的爆发力确实比较弱了,1.5T发动机后备动力有限,综合来看,这样的动力水平在家用车的使用环境下是完全、完全、完全够用和好用,也是比较惬意的。

  刹车的脚感回馈自己减速的线性程度都是很舒服的,爱信变速箱通常都是没什么特点也不容易犯错,在睿骋CC上也同样,勤勤恳恳的在幕后。

  悬架感受给好评,作为德系车车主,我很负责的说睿骋CC底盘的舒适度要好太多了,减震筒和弹簧的配合真的不错,悬架对路面颠簸过滤的非常好,柔软度以及韧性正合适,能让人很放松的去驾驶,舒缓的感觉是追求舒适的消费者特别喜欢的。


       由于名图1.6T的价格实在是高出睿骋CC太多了,所以不在我们对比的范围之内。名图的1.8L发动机是自然吸气的,所以车子的动力输出很线性,但你想要的推背感那就没有了,从实际驾驶感受来看,该车的油门初段调的有点过于灵敏,轻点油门车辆就会有种向前窜的感觉,这样做的好处是能让驾驶者产生一种动力充沛的感觉,但不利之处在于如果遇上堵车,频繁起步时,就需要驾驶者对油门控制比较细腻。


       就价格来看睿骋CC顶配13.89万元和现代名图1.8L顶配15.89万元比较的话,虽然官方指导价相差2万,但由于名图在终端市场有大幅优惠,这两款车实际售价非常接近。因此,消费者最终到手价格均在15万左右综合来看这两款车的产品表现,睿骋CC无论是配置水平还是驾驶品质已经与名图拉开了不小的差距。更何况,在如今消费者更注重产品品质的情况下。就此而言,虽然我们对比的这两款车价格相近,但无疑睿骋CC更加具备竞争优势,也更加值得关注。

       总之,不论是外观内饰、配置、动力以及价格上,睿骋CC都比名图更有吸引力。而且睿骋CC作为长安4.0战略的开篇之作,其优秀的产品可不仅仅局限于对标名图惊艳的产品力就算对标合资B+级车也是丝毫不落下风的。而对于睿骋CC未来在市场中的表现,我们还是十分期待的,同时也希望它能带领中国自主品牌再上一个台阶。               

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